Comment faut-il séparer les conduites à air comprimé lors du dételage d'une remorque?

Votre réponse est correcte. Lors du dételage d’une remorque, il faut d’abord séparer la conduite de réservoir (tête rouge), car cela coupe l’alimentation en air du système et évite tout mouvement accidentel des freins. Si vous utilisez des têtes d’attelage combinées, les deux conduites doivent être séparées en même temps afin d’assurer la sécurité du système en une seule opération. Ceci permet de garantir que les freins de la remorque sont activés au bon moment et d’éviter des erreurs pouvant compromettre la sécurité. Il ne faut jamais d’abord séparer la conduite de frein (tête jaune), car cela désactiverait les freins de la remorque avant qu’elle ne soit totalement dételée, ce qui peut être dangereux. Retenez bien cet ordre pour sécuriser les opérations de dételage.